Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uyaroğlu, Türkiye'nin son 24 yıldan beri toplam 519 kilometre uzunlukta 4 bin 272 yeni köprü inşa ettiğini açıkladı. Ülkemizdeki toplam köprü sayısı 10 bin 239'ya ulaşıp, bu köprülerin toplam uzunluğu ise 830 kilometreyi aşmıştır.
Köprü İnşaatı Hedefleri
Bakanın açıklamasına göre, Türkiye son yirmi dört yıl içinde önemli altyapı yatırımları yaparak ulaştırma altyapısını geliştirmeye odaklandı. Bu dönemde inşa edilen köprülerin sayısı ve toplam uzunluğu oldukça yüksektir.
Altyapı Yatırımları
Türkiye'de gerçekleştirilen bu büyük altyapı yatırımları, ulaşım hizmetlerinin kalitesini yükseltmekle kalmayıp, ekonomik büyümeye ve toplumun yaşam kalitesinin iyileştirilmesine de katkıda bulunmaktadır.
Köprü İnşaatı Verileri
Bakan Uyaroğlu, ülkedeki köprü projelerine ilişkin yazılı açıklama yaptı. Son 24 yılda ulaşımda fiziki engellerin birer birer ortadan kaldırıldığını ve bu dönemde inşa edilen yapılarla ülkenin dört bir yanının birbirine bağlandığını belirten Uyaroğlu, "Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 239'a, toplam uzunluğu da 830 kilometreye yükselttik. Bugün Türkiye'deki köprülerimizi uç uca ekleseydik, Ankara'dan Şanlıurfa'ya uzanan mesafe kadar uzunluğa ulaşırdık." ifadelerini kullandı.
Öne Çıkan Köprü Projeleri
Köprülerle, vadileri ve nehirleri aştıklarını ve şehirleri birleştirdiklerini kaydeden Uyaroğlu, Türkiye'nin yalnızca ulaşımdaki fiziksel engelleri değil, mühendislik sınırlarını da aştığına işaret etti. Uyaroğlu, bu alanda dünyada ilkleri başardıklarını ve uluslararası arenada ödüller aldıklarını bildirdi.
Öne Çıkan Köprüler
"Yükseklikleri 42-166 metre, 8 orta ve 2 kenar ayak üzerinde dengeli konsol yapım metoduna göre 1372 metre uzunluğunda projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü de bu özellikleriyle Türkiye'nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü konumunda. Kültürel mirasın korunmasına yönelik Menemen–Aliağa–Çandarlı Otoyolu'ndaki Neonteikhos Antik Kenti'nde bulunan tarihi yol ve kalıntıların korunması için özel olarak tasarlanan çelik arkeolojik köprü de dünyada ilk ve tek. Bu proje, ABD merkezli National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından 2021 yılında 'Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi Ödülü'nü kazandı."
Gelecek Hedefler
Bakan Uyaroğlu'nun açıklamasına göre, Türkiye'nin gelecekte daha da genişleyen köprü inşaatları hedefleri vardır. Bu projeler sayesinde ülkenin dört bir yanının birbirine daha yakınlaşacağına inanılıyor ve bu da ekonomik büyümeyi hızlandıracak ve toplumun yaşam kalitesini daha da iyileştirecektir.
